Nous voici déjà à la mi saison après le Gordon Zolder Festival.  Que le temps passe vite mais où en est réellement le Team Exodus.

Commençons par la 59.  Louée deux fois cette saison au team GT3RS emmené par Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), ils ont pu très rapidement dompté leurs montures en enfilant les tours de manière constante.  Lors de la troisième manche à Zolder, les pilotes ont montré ce que la 59 avait vraiment dans le ventre en terminant troisième du classement essence le dimanche.  Encore de belles heures en perspective pour cette voiture rapide mais surtout fiable.

En ce qui concerne la 65, Arnaud a eu quelques difficultés à s’adapter avec le TDI à Zolder lors de la journée de samedi.  Quelques sorties de piste étaient à l’ordre du jour.  Tandis que bruno et Marc essayait de limiter la casse, la 65 a terminé 27 ième lors de la journée de samedi.  Le dimanche, Arnaud a pris le départ sur une piste mouillée pour remonter à la 20ième position.  Bruno et Marc ont stabilisé la position en enfilant de nombreux tours rapides. Quand Arnaud a reprise le volant, il a pu grâce à l’aide de ses coéquipiers remontés encore jusqu’à la 13 ième place.  Position à laquelle le team termina sa journée de dimanche.  Au classement général, on devrait voir la 65 à la 12ième position.

La 360 quant à elle s’est vue amputée d’un pilote, Pascal Dubuc étant absent pour l’occasion.  Il s’est néanmoins fait remplacé par Jérôme Demasy pour qui s’était la première course en vw fun cup.  La bagarre fut rude du début à la fin.  La 360 a terminé 5 ième lors de la journée de samedi et première le dimanche.  Ce qui lui valut l’honneur de monter sur la troisième manche du podium.  Encore de nombreux points récoltés lors de cette course.  Cela permet au team de la 360 d’être deuxième au classement général.  Rien n’est encore joué et il faudra beaucoup de hargnes et de ténacités pour déloger le team Vroom.be de la 331.

Reiner est le plus jeune pilote du team. ;-) Après avoir acquis le titre de Vice-champion de Belgique en VW Fun Cup 2009 au volant de la 360, c’est à bord de la monoplace 65 qu’il fera la saison 2010.

Petit par sa taille mais grand par son talent de pilote, il est probablement un des plus rapides du team (surtout s’il est un peu énervé ;-) ).

Ronnie, journaliste pour le Grenz-Echo, il rempile pour la deuxième année au sein de notre team.

Vice-champion de Belgique 2009 avec la VW Fun Cup 360, il essayera de faire mieux au volant de la 316 qui a été totalement relookée.  Ronnie est un pilote constant par excellence!  Une qualité incontestable dans les épreuves d’endurance telles que le championnat de VW Fun Cup.  Il ne me reste plus qu’à le débaucher pour écrire les articles de ce site web ;-)

Après avoir roulé une saison au volant de la 65, il remet le couvert sur la 59.  Marc n’est jamais en retard (ni même en avance ;-) ) mais est toujours là pour assurer ce que l’on attend de lui: rouler vite, sans faire de dégâts.

Le deuxième Pascal du team exodus.  Pas toujours facile de mettre ses grandes jambes dans une vw fun cup mais lorsqu’il est derrière son volant, il devient un pilote redoutable.  Sa rapidité et sa fiabilité font de lui un très bon pilote d’endurance mais surtout un excellent coéquipier.  Il court cette année sur la 316.

Pascal travaille dans un bureau d’architecte durant la semaine.  Son esprit cartésien et l’amour des chiffres prend le dessus même pendant les week-end de course.  En 2010, le calcul sera simple pour lui, gagner une place au championnat pour terminer sur la plus haute marche du podium.  C’est la raison pour laquelle, il gère les aspects techniques et tactiques de la vw Fun Cup biplace TDI n°316 pendant les courses.