Spaß Cup, Exodus GoE

Es wird von ihrem Papa und von seiner Familie begleitet, die es beisteht, dass Geoffrey das TEAM Exodus wieder getroffen hat.

Mertens Geoffrey
Geboren an Braine-L' alleud am 24. Mai 1983
Poids 82 kg/taille 1m78
Arbeitgeber und gebraucht sich: Colruyt /chef des Dienstes in Praktikum
Diplomierter in Sprache und Sekretariat.

Geoffrey ist immer im Allgemeinen durch den mechanischen Sport (moto GP, Formule1, Rally, karting, Btcs etc ......) und das Würfel sein jüngstes Alter mit Leidenschaft erfüllt worden.  Aber es ist im 16ansalter auf einer Zusammenkunft mit Jonathan Thonon (Meister der Welt 2tempsKarting-Sport) und André Lotterer (Autowettrennen Kreislauf in völliger Art), dass das Virus des mechanischen Sports Stelle einnahm. Es ist zuerst in Karting-Sport, dass er seine ersten Waffen mit K55 von 100cc machte, Iamé 125 und ein rotax max 125cc. Nachdem er Jenson Button sich auf dem Kreislauf von Genk zusammengekommen hat, er hat sich incrivit an der Meisterschaft der Welt indoorKarting-Sport für Amateure Courtrai.  Es ist dort, dass er Gregory Laporte begegnet ist, teamleader Bluestars racing TEAM. Sehr interessiert an den Zeiten von Geoffrey er hat ihn gefragt, zu seinem TEAM zu gehören, das, was Geoffrey gerne akzeptierte.  So errang er im Jahre 2008 die Schüssel der Nationen, und der Titel Meisters der Welt durch Team 2008 hat Courtrai. Mehrere Wettrennen an Mariembourg, Genk und Francorchamps sahen Bluestars auf den höchsten Abläufen der Podeste. Sie verschoben das Gedeck im Jahre 2009 auf Macaé in Brasilien, das von Jordan Beuler begleitet wurde.  Im Jahre 2010 Geoffrey entschieden hat, das Lenkrad VW Fun Cup innerhalb unseres TEAM am Lenkrad von Zweisitzer 316 zu nehmen.  A wann ein cupSpaß an den Farben BlueStars?

Wonderbox-Kasten-Geschenk, Traumregisseur

Sie haben Verlangen, Stelle an Bord zu nehmen eines Reisezuges und Güterwagens Spaß Cup für einige Kreislaufumdrehungen an Zolder oder auf dem mythischen Kreislauf von Spa-Francorchamps. 

Sie wünschen, ein Geschenk am einem von Ihren Freunden via einem Wonderbox-Kasten zu machen? 

Exodus ist in zwei Kastentypen anwesend, die durch Wonderbox unter dem Namen Turbo und Adrenalin vermarktet wurden.

Diese Kästen Geschenke sind in Verkauf in Ihrem Punkt Fnac oder Ihrem Einkaufszentrum Cora am nächsten.  

Von Eingang des Kastens-Geschenk an muss man noch nur mehr uns eine kleine Allee via der Kontaktseite um die Daten unserer verschiedenen Aktivitäten zu kennen über die belgischen Kreisläufe senden.

Der Kasten Geschenk Adrenalin oder Turbo, ist es das ideale Geschenk für alle Amateure starker Gefühle… garantierte Schauder!

Trackday - Incentives - Versuchstag

Die ersten Daten von 2010 werden veröffentlicht.  Wie im Jahre 2009 werden wir die Gelegenheit haben, uns mit unserem cupSpaß auf den Kreisläufen von Zolder und von Francorchamps zurückzugeben.

Die Aktivitäten werden gemäß den klimatischen Bedingungen stattfinden (annulliert bei Schnee oder Glatteis).

• Sonntag, den 17. Januar - Zolder
• Samstag, den 20. Februar - Zolder
• Samstag, den 27. März - Francorchamps
• Sonntag, den 28. März - Francorchamps
• Freitag, den 2. April - Francorchamps
• Montag, den 3. Mai - Francorchamps
• Dienstag, den 4. Mai - Francorchamps
• Montag, den 28. Juni - Francorchamps
• Dienstag, den 29. Juni - Francorchamps

Andere Daten sind auf Anfrage ebenfalls verfügbar.

Sie wollen sich auf Kreislauf mit Ihrem eigenen Fahrzeug begeben, wir organisieren für Sie alles sie werben, damit dieser Tag unvergesslich ist.

Die Saison Reisezug und Güterwagen Spaß Cup wird beendet.  Der Wettrennenletzte hat in Misano in Italien stattgefunden.  Obwohl das TEAM exodus Sorgen begegnet ist (Panne der Heizölpumpe, Unfall), beendet das TEAM die Saison auf einem positiven Vermerk. 

In der Tat hat sich das von Bruno Magal, Marc Ferraro und Arnaud Quédé gesteuerte Kraftfahrzeug 65 13. an der allgemeinen und 10. Klassierung an der tdi-Klassierung, das heißt die zu Beginn von Saison festgelegte Zielsetzung klassifiziert.

Die 360, Spaß Zweisitzercup, ist was sie auf dem zweiten Ablauf des Podestes betrifft.  Belgischer Vize-Meister für das erste Teilnahmejahr verlangen was besser?

Das letzte Jahr hatte ein Mitglied der GoE eine Umdrehung mit dem Reisezug und Güterwagen Spaß Cup während der 25 Stunden 2008 reserviert. 

Dieses Jahr ist es an ihrer Frau, dass er ein Geschenk immer während der 25 Stunden angeboten hat.  Danke an diesem Paar uns zu folgen…. Sie werden unten seine Mitteilung finden:

Ein großes Ganzes hat Sie danke und an Ihrem wunderbaren Team. Meine Frau hat ihr Geburtstagsgeschenk angebetet: Kopilot in einem von Ihrem cupSpaß.

„Es war genial“.  Noch danke und hat bald

Herr Penoy

Die 25 Stunden Reisezug und Güterwagen cupSpaß hatten Meilen am 11. Juli Letzter auf dem berühmten Kreislauf von Spa-Francorchamps.  Die Kraftfahrzeuge des TEAM exodus wurden den langen Zähnen für diese Ausgabe als die Aussenseiter angekündigt.  Zwei Kraftfahrzeuge auf den drei wurden verpflichtet die 65 und die 360 alle zwei ausgestattet mit dem bekannten Motor TDI Bluemotion.  Sie hatten also alles, um an TOP selben zu sein die Piloten. ; -)

In der Tat wurde die 360 von Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be) mitgenommen.  Nachdem man eine sehr gute Zeit während der Versuche machte, musste man nur mehr eine Sache noch es auf dem Kreislauf behalten lassen….  Alles ereignete sich sehr gut für das Kraftfahrzeug des TEAM, das zwischen 3. reiste, und 5. im Rhythmus Erlässe setzt, um Kopiloten einzuschiffen.  Während sie schon 22 Erlässe gegen 18 für die Mehrzahl der anderen Mannschaften hatte, bewirkte ein kleines touchette am hinteren Teil das Kraftfahrzeug in einem Schwanzkopf.  Francois Godard konnte Pilot der 183 leider nichts machen, um es zu vermeiden.  Ergebnis: Rückkehr zum Abschleppwagen mit explodiertem Heizkörper sowie Zug vorher.  Die 25 Stunden wurden für unser junges sehr dynamisches Team beendet.

Was die 65 betrifft setzt Teil 35., Arnaud konnte die Fallen der ersten Umdrehungen vermeiden und befand sich im Kopfknäuel.  Der strategische Erlass für das volle von Diesel nach 1 Stunde Wettrennen ließ es in die Klassierung an 90. tauchen setzt, aber das wird richtig gestellt, sobald die anderen Mannschaften sich an der Pumpe anhalten werden.  In der Tat nach zwei Stunden Wettrennen war die 65 in 21. Position ist die logische Position des TEAM dieses Mal durch die Ankunft von Reiner Weisshaupt und von Nicolas Duculot verstärkt.  Die Stunden folgten sich und ähnelten sich für die Inhaber der 65 bis zum Zeitpunkt, wo er begonnen hat zu regnen.  Wie viele andere Mannschaften wurde die 65 nicht durch Probleme gespart von Abwischen Eis und geschuldet, in die Stände 3-mal zurückzukehren.  Während die Mechaniker dachten, dass das Problem von den Motoren kam, verstopfte Jean-Michel Verantwortlichen für bei Briefkasten Abzüge, hat die Panne festgestellt: ein falscher Kontakt.

Dieser falsche Kontakt war teuer an den 65, der bestraft pro mehr als 50 Minuten in den Ständen in die Klassierung heruntergefallen ist, um an der 61. Stelle zu beenden.

Es wird versprochen, man wird besser das nächste Mal machen

Hier einige Fotos der Meisterschaft von Belgien von VW Fun Cup 2009.  Drei Kraftfahrzeuge gehören zum TEAM Exodus.

• Die 59 ausgestattet mit einem Benzinmotor

• Die 65 ausgestattet mit einem tdi-Motor

• Die 360 Zweisitzer ausgestattet mit einem tdi-Motor

Es wurde angekündigt, aber die Organisatoren bestätigen es, die 5 Finalisten des Nouvelle Star werden der 25 Zeit Reisezug und Güterwagen Spaß Cup anwesend gekommen sein.   Nicht, um, aber zu rollen, um zu singen!  Die Finalisten werden sich auf der am Samstag, dem 11. Juli-Konzertszene an 20:30 produzieren. Dann Verabredung auf den Kreislauf von Spa-Francorchamps, um in Frühgemüse ihre Tournee aufzudecken.

 Sie wünschen, dieses Konzert zu erleben.  Wir schlagen Ihnen eine Formel vor alles eingeschlossen:

Hineingegangen zum Konzert, kaltem Büfett mittags und Getränken für 35 TTC-Euro oder Eingang am Konzert, TeigCocktail Party und Getränken für 35 Euro.

Nur auf Reservierung.  Ihre Reservierung wird von Eingang der Zahlung auf dem Konto der GoE an berücksichtigt.

Sehr geehrte Freunde des Reisezuges und Güterwagens Spaß Cup werden Sie im Anhang finden, das Menü, dass wir Sie für die 25 Stunden des Reisezuges und Güterwagens Spaß Cup 2009 ausgebrütet haben. Jeder Teller kann getrennt genommen werden, aber Sie haben auch die Möglichkeit, den Pauschalbetrag für das ganze Wochenende zu nehmen. Für die gierigsten unter Ihnen ist eine vip-Formel in einem luxuriösen Rahmen ebenfalls durch das TEAM VW Fun Cup Exodus GoE ausgearbeitet worden.  Während Sie Mitglieder, Piloten, Anhänger sind, sind Sie alle willkommen in unserer Hütte über den Ständen F1, um ein Ende (auf Reservierung nur) zu trinken oder zu essen. Der Tarif schließt einen Eingang durch Person (Wert 20 Euro), die gewünschte Mahlzeit und die Willengetränke ein.

Samstag, den 11. Juli 2009 mittags:

1. Sandwich Bar an 15 Euro oder
2. Kaltes Büfett an 30 Euro:

• Garnelentomate
• Gerauchter Lachs und Lachs schön gesehen
• Schweinebraten
• Schinken von Parma
• Landterrine
• Rohheiten
• Das von Brot und von Soßen begleitete Ganze

Samstag Abend

1. TeigCocktail Party tiramisu an 35 Euro
2. Vip-Formel an 100 Euro

• Radiernadel aus Lüttich
  • Deklination der besten Wurstwaren aus Lüttich wie weiße, schwarze Rollen an den Möhren… nach der Wahl des Metzgers
  • Der echte Salat aus Lüttich und sein Apfelessig
  • Die Deklination von Gemüse der Saison in Salat, RübenChips an den Siruparomen von Lüttich…
  • Das niedliche von Schwein am braunen Bier und in Dosen von Lüttich
  • Aumonière von Herve, das von Marmelade von äpfeln und Birnen begleitet wurde
  • Die Kartoffeln rissolées an den Radhemmungen
• Grilladeradiernadel
  • Rohheitsauswahl
  • EntenFilet
  • Küste am Knochen
  • Lammquoten
  • Variiertes heißes Gemüse
  • Soße an den Pilzen, Béarnerin, am Pfeffer…
  • Rissolées Kartoffeln am Ofen…
•  Radiernadel des Meeres
  • Tomate von Garnelen
  • Carpaccio Lachs, der am Dill mariniert wurde
  • Gerauchter Lachs
  • Variierte Rohheiten
  • Waterzooi Fische
  • Cassolette Scampi am Basilikum
  • Lachsnetz am Fenchel
  • Kartoffeln in Püree
• Gierige Radiernadel
  • Javaner
  • Salat frische Früchte
  • Charlotte an den Himbeeren

Sonntag Morgen

1. Vollständiges Frühstück an 10 Euro

Sonntag Mittag

1. Kugeln am aus Lüttich an 35 Euro

Das letzte Wochenende fand statt der erst ärmel von Reisezug und Güterwagen Spaß Cup der Meisterschaft von Belgien mit der Ankunft des Motors TDI Blue Motion.

Unser TEAM hat in Spur für die Gelegenheit gestellt diese drei Cup-Spaß (die 59, dass Sie kennen, 65, das mit einem TDI ausgestattet wird und Zweisitzer 360, sie auch in TDI).

Der Reisezug und Güterwagen Spaß von Bruno, Marc und Arnaud gesteuertes Cup 65 hat eine gute Zeit an den Versuchen verwirklicht und ging sich an 3. befinden setzt auf das Startgitter.

Nach einem schwierigen Start wird sich die 65 während einer Stunde mit den 129 von Pierre Piron schlagen. Nach Ablauf der drei ersten Wettrennenstunden befand sie sich an 11. setzt.

Am folgenden Morgen wird Marc die Aufträge seiner Montage nehmen. Nach drei Stunden eifrigen Kampf hat die 65 an der zwölften Stelle an der allgemeinen Klassierung beendet, und an 10. setzt TDI.

Die 59 gesteuert für die Gelegenheit von Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), Pascal Vanelderen und Dylan. Niels, der nicht an seinem Versuchshieb war, setzte die sehr hohe Stange, indem er die 59 an der vierten Stelle der Benzinklassierung stellte.

Leider für das Team ließ eine Benzinpanne in der letzten Umdrehung erst des ärmels ihnen einige Stellen an der allgemeinen Klassierung verlieren. Der zweite Tag genommener Niels die Vorderseite, indem man versucht hinaufzugehen.

Das, was er von Meisterhänden machte. Dylan, hat was ihn betrifft, seine Zeiten an der Umdrehung verbessert, während Pascal ein leichtes Befestigen in den letzten Minuten des zweiten ärmels gehabt hat.

Die 360 wird von Pascal Eeckout, Pascal Dubuc, Ronnie Jorquera und Reiner Weisshaupt gesteuert.  Die vier Piloten sind sehr schnell und konstant.

Nachdem sie einige Passagiere für eine Taufe Spaß Cup genommen haben, sind sie sich erlaubt, schneller zu gehen als einige TDI monoplaces.  Dank ihrem Talent haben sie die 360 auf dem dritten Ablauf des Podestes der gerechten zweisitzigen Klassierung hinter dem Spaß cup Radio Contact gehißt und Vroom von Eric Spitzer.

Diese Letzten visieren den Titel an, aber die 360 wird dort sein, um ihnen retordre vom Faden zu geben