Wir hier zum Schluss der Meisterschaft von Belgien von VW Fun Cup. Er bleibt ein Wettrennen in Italien (die Schüssel der Welt) und das Urteil für alle Kraftfahrzeuge wird gegeben. Trotzdem ist er bereits für den Reisezug und Güterwagen Spaß Cup zweisitziges beim Letzten gefallen verfolgt an Hockenheim. Zweisitzer 360 des TEAM exodus, der von seinen üblichen Piloten gesteuert wurde, hat auf dem höchsten Ablauf des Podestes beendet. Dank diesem so sehr erwarteten Sieg beenden die Piloten des TEAM exodus die Saison als belgische Vize-Meister.

Glückwünsche an Ronnie, Reiner, Pascal Eeckhout und Pascal Dubuc für ihre schöne Leistung.
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Das TEAM exodus sucht Piloten, um seine Mannschaften angesichts der 25 Stunden Reisezug und Güterwagen Spaß Cup 2009 zu vervollständigen.
Piloten mit oder ohne Erfahrung, um auf Kraftfahrzeug 59 zu rollen, das mit einem Motor für die 25 Stunden gänzlich überprüftes Benzin ausgestattet wurde. Dieses Kraftfahrzeug hat 3. den Sonntag beim Wettrennen von Zolder im Jahre 2009 beendet.
Piloten, die bestätigt wurden, um auf Kraftfahrzeug 65 zu rollen, das mit einem tdi-Motor ausgestattet wurde mit, hinken überprüft, neuer Motor, Anfang 2009 gänzlich hinaufgegangen (machte also drei Wettrennen).
Tarife auf Antrag
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Das zweite Pascal des TEAM exodus. Nicht immer einfach, seine großen Beine in einem Reisezug und Güterwagen cupSpaß zu stellen, aber, wenn er hinten sein Lenkrad ist, wird er ein furchtbarer Pilot. Seine Geschwindigkeit und ihre Zuverlässigkeit machen von ihm einen sehr guten Aushaltevermögenspiloten und insbesondere einen hervorragenden Mannschaftskameraden. Er läuft dieses Jahr auf den 360.
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Pascal arbeitet in einem Architektenbüro während der Woche. Sein kartesianischer Geist und die Liebe der Zahlen nimmt die selbe Oberfläche während des Wettrennenwochenendes. Es ist der Grund, aus dem er die technischen und taktischen Aspekte des Reisezuges und Güterwagens Spaß Cup zweisitziges TDI n°360 während der Wettrennen verwaltet.
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Exodus GoE wird bei der Rallye Condroz auf einem Peugeot 106 anwesend sein!
Für diesen ärmel international wird Sanxi Mommen am Lenkrad des Kraftfahrzeugs sein. Die GoE Exodus hat diesem jungen Piloten eine feuerfeste unter-Kleidung geliefert, um es zu schützen.
Auf diese Art und Weise erreicht die GoE erneut ihre Zielsetzung: den Sport zu fördern!
Dann, wenn Sie das Kraftfahrzeug mit dem von nun an bekannt Logo Exodus sehen werden, sind nicht unentschlossen, ihnen zu applaudieren!
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Versuchsforschung Reisezug und Güterwagen Spaß Cup für Ende von Saison 2008.

Das TEAM exodus ist auf der Suche eines Piloten, um seine derzeitige Mannschaft zu vervollständigen (Bruno Magal und Arnaud Quédé).
Das Wettrennenkraftfahrzeug ist leistungsstark und gut vorbereitet.
Wir haben an schönen 39 beendet ième setzen an die 25 Stunden an der allgemeinen Klassierung, und an 15. setzt an die belgische nationale Klassierung!
Zwei Wettrennen sind derzeit noch verfügbar: Colmar-Berg und Nurburgring
Der Preis für Steuern des Wettrennenkraftfahrzeugs umfaßt:
- Einschreibung des Kraftfahrzeugs
- Benzin
- Reifen
- Versicherung
- Technisches Team
- Catering in den Ständen
Der Steuerpreis umfaßt nicht:
- Das Zerschlagen
- Die Franchise von 2500 € (bei Zerschlagen von mehr als 2500 €)
- Das Motorzerschlagen, das auf ein surrégime zurückzuführen ist
- Die Lizenz des Piloten
- Die Ausstattung des Piloten
Steuertarife:
Colmar-Berg die 30 und 31. August: 1500 € htva
Nürburgring am 1. November: 1650 € htva
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Am 28. Juli 2008:
Ein Mitglied hat private Versuche an den 25 Stunden Reisezug und Güterwagen Spaß Cup durchgeführt.
Ein gewaltiges danke an Arnaud, um mir erlaubt zu haben, meinen Kindtraum zu verwirklichen: in ein Wettrennenkraftfahrzeug zu rollen.
Dieser große bevorzugte Zeitpunkt hat bei privaten Versuchen in Spielraum der 25 Uhr Reisezug und Güterwagen cupSpaß stattgefunden.
Glückwünsche am ganzen Pilot-, mécanosteam… für dieses 39. setzen an die 25 Uhr.
Dieses endweek war genial und die vollkommene Organisation dank dem ganzen TEAM EXODUS und insbesondere Charleyne, Arnaud, Bruno, Gianluca, Niels und Yvan der Fotograf.
A bald und DANKE!!!
Jean-Bernard Cordier.
Am 14. Juli:
Mit Leidenschaft erfüllt, das eine Kopilotenstelle eingenommen hat.
Noch danke an Ihnen und an Ihrem Team im fantastischer sportlicher Augenblick, den Sie mir verbringen ließen.
Am Vergnügen, Ihnen erneut zu begegnen.
Manuel Penoy
Am 13. Juli:
Eine zu den 25 Stunden Reisezug und Güterwagen Spaß Cup eingeladene Familie.
Ein großes Ganzes danke für dieses schön es journeée und Ihr Empfang, indem man hofft, dass es verfolgt s für gut Sie stattgefunden. Freundschaftlich.
André und Madeleine Thiry
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Verstärkung für die 25 Stunden Reisezug und Güterwagen Spaß Cup
CA ist dort, die Mannschaft ist vollzählig.
Gianluca Di Sario, unser versuchshalber Schweizer, das seine Stelle seit langem reserviert hatte, ist nach Belgien an diesem Donnerstag Abend angekommen. Mittwoch Morgen sah sich zwei habitués, Bruno Magal und Arnaud Quédé, ihre Mannschaft mit der Ankunft von Niels Lagrange vergrößern junger flämischer Pilot von 17 Jahren, der bereits eine schöne Hitliste hinter ihm hat. Die Ankunft dieses auch aushaltenden schnellen Piloten, aber müsste der Mannschaft erlauben, den Aussenseiter zu spielen, indem sie hoffte, dass das neue Schaltgetriebe seine Versprechen hält!
Für mehr Informationen über Niels können Sie seinen Standort Netz www.niels-lagrange.be besuchen
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Place de Kopilot in Cup-Spaß
Exodus GoE schlägt Ihnen vor, Kopilot während eines Wettrennens von Reisezug und Güterwagen cupSpaß zu werden. Für das benötigen Sie ein medizinisches Zertifikat, das festlegt, dass Sie an der Praxis des Autosports geeignet sind.

Um während einer halben Stunde vorübergehend zu sein müssen Sie sich von der Summe von 150 htva€ und von 50 freimachen € für die Versicherung des RACB.
Einschreibung via unserem Kontaktformular
A bald
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Präsident der GoE Exodus und Pilot

Arnaud Quédé ist der Eigentümer der Kraftfahrzeuge.
Als delegierter Verwalter verwaltet er an der Tageszeitung die Assoziation.
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