Esto se acompaña de su papá y su familia que lo lleva a hombros que Geoffrey juntó el equipo Exodus.
Mertens Geoffrey
Nacido en Braine-l'alleud el 24 de mayo de 1983
Poids 82 kg/taille 1m78
Patrono y emplea: Colruyt /chef de servicio en período de prácticas
Licenciado en lengua y Secretariado.
Geoffrey siempre se fue apasionado por el deporte mecánico en general (moto GP, Formule1, Rally, karting, Btcs etc ......), y eso dados su más joven edad. Pero es a la edad de 16ans, en un encuentro con Jonathan Thonon (Campeón del mundo Carrera de karts 2temps) y de André Lotterer (cursos automóviles circuito en toda clase) que el virus de los deportes mecánicos se sentó. Esto es en primer lugar en carrera de karts que hizo sus primeros armas con un K55 de 100cc, un Iamé 125 y un rotax max 125cc. Después de haber codeado con a Jenson Button sobre el circuito de Genk, él incrivit al campeonato del mundo carrera de karts indoor para aficionados se tiene Courtrai. Allí se entrevistó con a Grégory Laporte, teamleader del Bluestars racing equipo. Muy interesado en los caso de Geoffrey le pidió formar parte de su equipo, lo que Geoffrey aceptaba de buen grado. Por ello adquiría en 2008 el corte de las Naciones y el título de vice campeón del mundo por equipo 2008 tiene Courtrai. Varios cursos Mariembourg, Genk y Francorchamps vieron el Bluestars sobre las más altas marchas de los podios. Volvieron a poner el cubierto en 2009 a Macaé en el Brasil acompañado de Jordan Beuler. En 2010 de Geoffrey se decidió tomar el volante de un VW Fun Cup en nuestro equipo al volante del biplaza 316. ¿A cuándo un fun cup a los colores del BlueStars?
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Ronnie, periodista para el Grenz-Echo, reengancha para el segundo año en nuestro equipo.
Vicecampeón de Bélgica 2009 con el VW Fun Cup 360, intentará hacer mejor al volante del 316 que relookée completamente. ¡Ronnie es un piloto constante por excelencia! Una calidad innegable en las pruebas de resistencia como el campeonato de VW Fun Cup. No me queda ya que por descargarlo para escribir los artículos de este sitio web; -)
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Después de haber rodado una temporada al volante del 65, vuelve a poner el cubierto sobre del 59. Marc está nunca en retraso (ni incluso con anticipación; -)) pero está siempre allí para asegurar lo que se espera él: rodar rápidamente, sin hacer daños.
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El segundo Pascal del equipo exodus. No siempre fácil poner sus grandes piernas en un VW fun cup pero cuando ha detrás su volante, se convierte en un piloto temible. Su rapidez y su fiabilidad hacen él a un muy bueno piloto de resistencia pero sobre todo a un excelente compañero. Corre este año sobre del 316.
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Pascal trabaja en una oficina de arquitecto durante la semana. Su espíritu cartesiano y el amor de las cifras toma la parte mismo durante el fin de semana de curso. En 2010, el cálculo será simple para, para ganarle un lugar al campeonato para terminar sobre la más alta marcha del podio. Por eso, administra los aspectos técnicos y tácticos del VW Fun Cup biplaza TDI n°316 durante los cursos.
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Presidente de la asociación sin ánimo de lucro Exodus y piloto
Arnaud Quédé es el proprietario de los coches.
Como administrador delegado, administra al diario a la asociación.
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Bruno Magal, piloto.
Piloto VW Fun Cup, equipo Exodus, Bruno Magal.
35 años.
Belga.
Informático en Luxemburgo.
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