Il fine settimana scorso aveva luogo prima l'impugnatura di VW Fun Cup del campionato del Belgio con l'arrivo del motore TDI Blue Motion.

Il nostro gruppo ha messo in tracciato per l'occasione questi tre Fun Cup (i 59 che conoscete, 65 che è fornito di una TDI ed il biplace 360, essa così in TDI).

Il VW fun Cup 65 controllata da Bruno, Marc e Arnaud ha realizzato un buono tempo alle prove ed andava trovarsi al 3o mette sulla griglia di partenza.

Dopo una partenza difficile, 65 andava battersi durante un'ora con i 129 di Pierre Piron. Al termine delle prime tre ore di corsa, si trovava all'11a mette.

Il giorno dopo mattina, Marc andava prendere i comandi del suo montaggio. Dopo tre ore di lotta accanita, 65 ha terminato al dodicesimo posto alla classificazione generale ed alla decima mette TDI.

Il 59, controllata per l'occasione da Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), Pascal Vanelderen e Dylan. Niels che non era alla sua prova, mise la sbarra molto alta mettendo i 59 al quarto posto della classificazione benzina.

Purtroppo per il gruppo, un guasto di benzina nell'ultimo giro prima dell'impugnatura ha fatto loro perdere alcuni posti alla classificazione generale. Il secondo giorno, Niels preso la parte anteriore provando a risalire.

Ciò che fece di mani di padrone. Dylan da parte sua ha migliorato i suoi tempi al giro mentre Pascal ha avuto materiali aderente leggeri tra gli ultimi minuti della seconda impugnatura.

360 è controllato da Pascal Eeckout, Pascal Dubuc, Ronnie Jorquera e Reiner Weisshaupt.  I quattro piloti sono molto rapidi e costanti.

Dopo avere preso alcuni passeggeri per un battesimo Fun Cup, si sono permessi di andare più rapidamente di alcune TDI monoplaces.  Grazie al loro talento, hanno issato i 360 sulla terza marcia del podium della classificazione biplace giusta dietro la fun cup Radio Contact e Vroom di Eric Spitzer.

Quest'ultimi riguardano il titolo ma 360 sarà là per dare loro del filo a retordre

Domani avrà luogo la partenza prima dell'impugnatura del campionato del Belgio di VW Fun Cup con alcune modifiche rispetto al 2008.  Innanzitutto al livello della classificazione.  Tre classificazioni saranno stabilite: generale, per il campionato benzina e per il campionato TDI senza dimenticare la classificazione biplace. 

Exodus è nei starting blocks con le sue tre automobili.  59 sarà portato in particolare da Niels Lagrange (www.nielslagrange.be).  Quest'ultimo aveva raggiunto il gruppo per le 25 ore nel 2008.  Sarà accompagnato da due piloti iniziali in fun cup.

I 65 da parte sua, sarà portato da Arnaud Quédé, Bruno Magal e Marc Ferraro.  Già considerato come il gruppo TDI che potrebbe sorprenderne più di uno!

360 sarà controllato da habitués del Fun Cup, in particolare Ronnie Jorquera, Pascal Eeckhout e Pascal Dubuc, senza dimenticato Reiner Weisshaupt.

Gli obiettivi per queste due automobili sono semplici. Battersi con i più grandi e possibilmente montare sul podium.