Afgelopen weekend vond plaats eerste de hecht van VW Fun Cup van het kampioenschap van België met de komst van de motor TDI Blue Motie.

Onze team heeft in mogelijkheid voor de gelegenheid deze drie Fun Cup gezet (59 dat u kent, 65 die wordt uitgerust met een TDI en biplace 360 zij eveneens in TDI).

VW fun Cup 65 die door Bruno, Marc en Arnaud wordt gereden, heeft een dolle pret aan de proeven verwezenlijkt en zich in 31ste gaan bevinden plaatst op het rooster van vertrek.

Na een moeilijk vertrek, gingen 65 gedurende een uur met 129 van Steen Piron strijden. Na afloop van de drie eerste uren van wedloop, bevond zij zich in 11ie plaatst.

De volgende dag ochtend, ging Marc de bestellingen van zijn vatting nemen. Na drie uur van hardnekkige strijd, hebben 65 aan de twaalfde plaats aan de algemene indeling beëindigd en aan 10ie plaatst een TDI.

59, gereden voor de gelegenheid door Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), PASCAL Vanelderen en Dylan. Niels die niet aan zijn slag van proeven was, plaatste de zeer hoge staaf door 59 in vierde plaats van de indeling benzine te zetten.

Helaas voor het team, heeft een pech van benzine in de laatste omloop van eerste de hecht hun enkele plaatsen aan de algemene indeling laten verliezen. De tweede dag, genomen Niels de voorkant door te proberen terug te gaan.

Wat hij van handen van meester deed. Dylan, wat hem betreft heeft zijn tijd aan de omloop verbeterd terwijl PASCAL een geringe schermutseling in de laatsten minuten van de tweede hecht heeft gehad.

360 worden door PASCAL Eeckout, PASCAL Dubuc, Ronnie Jorquera en Reiner Weisshaupt gereden.  De vier piloten zijn zeer snel en constant.

Na enkele passagiers voor een doop Fun Cup genomen te hebben, zijn zij zich toegestaan sneller te gaan dan bepaalde TDI monoplaces.  Dank zij hun talent, hebben zij 360 gehesen op het derde verloop van het podium van de rechtvaardige tweepersoonsindeling achter fun cup Radio Contact en Vroom van Eric Spitzer.

Deze laatsten beogen de titel maar 360 zullen daar zijn om hun van de draad aan retordre te geven

Het morgen zal het vertrek van eerste de hecht van het kampioenschap van België van VW Fun Cup met enkele wijzigingen vergeleken met 2008 plaatsvinden.  Allereerst op het niveau van de indeling.  Drie indelingen zullen opgesteld zijn: een generaal, een voor het kampioenschap benzine en een voor het kampioenschap TDI zonder de tweepersoonsindeling te vergeten. 

Exodus is in starting blocks met zijn drie auto's.  59 zullen met name door Niels Lagrange weggedragen worden (www.nielslagrange.be).  laatstgenoemde had met team voor het 25 uur in 2008 overeengekomen.  Hij zal gepaard gegaan zijn met twee beginnende piloten in fun cup.

65 wat haar betreft, zal weggedragen worden door Arnaud Quédé, Bruno Magal en Marc Ferraro.  Reeds beschouwd als team TDI die meer zou kunnen erover verrassen van een!

360 zullen door habitués van Fun Cup, met name Ronnie Jorquera, PASCAL Eeckhout en PASCAL Dubuc, zonder vergetene Reiner Weisshaupt gereden worden.

De doelstellingen voor deze twee auto's zijn eenvoudig. Met het grootst strijden en indien mogelijk op het podium stijgen.

Persoverzicht.  Men spreekt over Exodus over de plaats van de organisator PRC.

„Een seizoen in BlueMotion TDI bij Bal Events

Het seizoen 2009 van VW Fun Cup aan kondigt zich goed gevuld voor Bal Events: „Onze aandacht zal vooral naar de scholing van VW Fun Cup BlueMotion TDI“ uitgaan aangeeft Fabrice Louis vastpent ouvrière van dit team, dealer actieve ambtenaar op het Luiksee gebied. „Wij hebben op de voet de ontwikkeling van het product gevolgd en wij zijn nu in het startblok, leningen zich in het avontuur te lanceren.“

Zeven blokken „stookolie“ zullen de werkplaatsen van Bal Events overeenkomen om de auto's van team en deze van de klanten uit te rusten. Behalve de vorming die reeds afgelopen seizoen bij Bal Events onder dossards 8,11,59 en 330 (met gewone Eric Lecluse, Bruno Magal, Philippe Wintgens, PASCAL Lesoinne, Jean-Michel stopte en consorts) evolueerden, is hij verkregen dat een tweede bemanning de banier van dure Exodus Team aan Arnaud Quédé zal verdedigen.

Voorts merken op dat de Bal Events zal blijven een dienst van bijstand aan zijn klanten onderhouden die heeft besloten om niet meteen tot VW Fun Cup BlueMotion TDI over te gaan: „Wij hopen onze auto's eveneens vaak dan mogelijk op de podia te zien. Turbodiesel of benzine, zullen wij de fijne mond niet! doen“

Uiteindelijk is het project om een Dream Team voor het 25 Uur opnieuw te maken meer dan ooit in het karton: „Derde place losgehaakt afgelopen jaar door Bertrand Stokje, Ruben Maes, Gregory diende en Benoît Galand heeft ons ideeën…“ gegeven“

De bronnen: http://www.vwfuncup.be/fr/actualites/286,une-saison-en-bluemotion-tdi-chez-ball-events.html

VZW Exodus organiseert zijn eerste avondmaaltijd van team. Het zal voor ons de gelegenheid zijn om ons terug te vinden teneinde u de resultaten van het seizoen 2008 uiteen te zetten maar vooral om u de doelstellingen van team voor het nieuwe seizoen van vw fun cup te presenteren.

Waar?  Kegelbaan en Squash van Namen (www.bowlingsquashnamur.be)

Wanneer? zondag 8 maart 2009 vanaf 10 uur

Wat? Kegelbaan voor degenen die naar het gevolgd door een pierrade verlangen

Voor wie? Alle vrienden, leden van team ..... maar ook de vrienden van de vrienden .....

Prijs? 

Pierrade (- van 10 jaar): 7 euro

Pierrade: 19 euro

De maaltijd plus kegelbaan (- van 10 jaar): 15 euro

idem volwassen: 28 euro

Aperitief en zakouskis: 5 euro

Nagerecht de koffie: 5 euro

Wijnen (1/2 fles per persoon): 6,5 euro

Inlichtingen en de reserveringen: www.exodus-asbl.be/contact/

Nauwelijks het beëindigde seizoen 2008 slechts ziehier reeds het programma van het kampioenschap van België van VW Fun Cup 2009.  Deze, zelfs als hij slechts provisorisch is, heeft de verdienste om te bestaan.  Enkele wijzigingen zullen waarschijnlijk lieues in weken hebben de komende.  Het definitieve tijdschema zal slechts begin 2009 gekend worden.  Door onthaalt u wat het programma betreft te wachten!

10-11-12 april 2009: Francorchamps (2x 3 uur)

2-3 mei 2009: Trofee van Bourgondië (2×3 uren)

16-17 mei 2009: Zolder (2×3 uren)

10-11-12 juli 2009:25 uren Francorchamps

19-20 september 2009: Francorchamps (6 uur)

November (om te bepalen): world vw Fun Cup ITALIË

Exodus VZW organiseert dagen van proeven van zijn VW Fun Cup op het traject van Zolder.

Deze dagen zullen de donderdag of de vrijdag plaatsvinden.

Zij zijn open voor allemaal, particulieren of vennootschappen, aan de piloten maar ook en vooral de personen die geen vergunning hebben!

Na een theoretische koers die u de werking van de auto en de banen zal uitleggen, zult u het stuur van VW Fun Cup voor een uur nemen.

Aan uw terugkeer, zult u uw gevoelens met de andere piloten kunnen delen.

De plaats: traject van Zolder www.circuit-zolder.be

Timing:

• het 8:00 ontvangst verenigt 1
• 8:00 30 cours theoretisch
• 9:00 proef persoon 1
• 10:00 proef persoon 2
• 11:00 proef persoon 3
• het 11:30 ontvangst verenigt 2
• 12:00 stationcar en lunch
• Het 12:00 30 cours theoretisch verenigt 2 (een actualiteit voor een groep 7 personen die de hele dag blijft) niet
• 13:00 Proef persoon 4
• 14:00 Proef persoon 5
• 15:00 Proef persoon 6
• 16:00 Proef persoon 7
• 17:00 fijn - debriefing glas van de vriendschap

Timing van de piloten kan gewijzigd worden aan de vraag (per zitting van half uur).

De mogelijkheid voor Zolder bedraagt toegankelijk 9 tot 12 en 13 tot 17 uur.

Datum van de activiteiten

• 2 oktober (alleen van 13 aan 17:00 voor de piloten met vergunning)
• 16 oktober (alleen voor piloten met vergunning)
• 20 en 27 november (voor iedereen)
• 4,11 en 18 december (voor iedereen)

Een minimum van 4 personen is noodzakelijk voor het goede verloop van de activiteiten (middag).  Een maximum van 7 personen zal per auto toegestaan worden.

VZW behoudt zich het recht voor om de activiteit te annuleren als het aantal deelnemers niet voldoende is.

Het tarief: 260 € TTC per uur per persoon.

De prijs omvat:

• De toegang tot het traject
• het verhuren van de auto
• de benzine
• de banden
• de bijstand
• de verzekering
• de dranken en de maaltijd van twaalf uur (sandwich zeebaars)

De prijs omvat niet:

• Het breken motor en versnellingsbak
• De schade aan het voertuig
• De vrijstelling in geval van schade

De verschillende opties zijn beschikbaar op kostenramingen:

• Verhuren van loges
• Catering
• Publicitair materiaal aan uw afbeelding (stands, .....)
• Indruk van t-shirts, jasjes
• Verhuren van verschillende fun cup (biplace eveneens met monitor…)

Bestellen een incentive Fun Cup?

Arnaud Quédé, president Exodus VZW.

De e-mail: fb562494 (@) skynet.be

Gelieve de haakjes terug te trekken.

Goed.

Versterkingen voor het 25 uur VW Fun Cup

D.w.z is er, de bemanning is voltallig. 

Gianluca Di Sario, ons model- Zwitserland die zijn plaats al lang had gereserveerd is in België deze donderdag avond aangekomen.  Woensdag ochtend, beide zag habitués, Bruno Magal en Arnaud Quédé, hun bemanning zich met de komst van Niels Lagrange vergroten, jonge Vlaamse piloot van 17 jaar, die reeds een mooie erelijst achter hem heeft.  De komst van deze zou snelle piloot die maar ook de bemanning moeten toelaten om de underdog te spelen door te hopen verdraagt, dat de nieuwe versnellingsbak zijn beloftes houdt!

Voor meer informatie over Niels, kunt u zijn website www.niels-lagrange.be bezoeken

Place de copiloot in Fun Cup

Exodus VZW stelt u voor om copiloot te worden gedurende een wedloop van vw fun cup.  Daarvoor hebt u een doktersattest nodig dat bepaalt, dat u in staat aan de praktijk van de autosport bent.

Om voorbijgaand te zijn gedurende een half-uur, moet u zich van het bedrag aan 150 € htva en 50 kwijten € voor de verzekering van RACB.

Inschrijving via ons formulier van contact

A weldra

Bruno Magal, piloot.

Piloot VW Fun Cup, team Exodus, Bruno Magal.

35 jaar.

Belg.

Informaticaspecialist in Luxemburg.

Tussen karting vrije tijd en de professionele autosport, bleef hij een mooie te nemen plaats.

Daarom is VW Fun Cup in 1997 ontstaan.

Het is een echte raceauto - buisvormig raamwerk, positie van centrale leiding, achter centrale motor, 160 paarden voor 790 kilo - maar zij is niet slechts gereserveerd voor de enige wedstrijdrijders.

Gemakkelijk om te leiden, niet gevaarlijk voor een cent, verschaft zij echte gevoelens zonder risico.

Dat u begaafd, beginnend, motorboot of een beroemde onbekende bent, antwoordt VW Fun Cup op uw verwachtingen en deze van uw partners.

2009 zal het jaar van een bocht in het kampioenschap van Fun Cup met de komst van de motor TDI zijn.  Alle auto's van de vereniging worden nu reeds met een van deze motoren uitgerust teneinde eveneens het milieu te kunnen zo goed mogelijk eerbiedigen het mogelijk makend om zijn activiteiten voort te zetten.

De technische kenmerken van het voertuig:

• Carrosserie in polyester in drie elementen monoblocs
• Buisvormig raamwerk met geïntegreerdew veiligheidsarceau en een positie van centrale leiding (voor monoplaces)
• Geplombeerde motor VW 4 cilinders 1.9 TDI Bluemotion
• Macht 166 C.V. aan 4200 toeren per minuut.
• Maximumpaar van 310 Nm aan 2750 toeren per minuut.
• Doos vijf snelheden geplombeerd een achteruitgang om van ponten weg te gaan aan de zand…
• Het reservoir dat van veiligheid normeert FT3/VERTROUWDE carbureert
• Vier schijfremmen die met regelbare verdeling worden geventileerd
• Opschorting Mc Pherson voor en achterkant met regelbare grootte en meetkunde
• Stabiliserende staaf voor
• Band UNIROYAL RainSport 2 voor 195.50/15 met velg 7
• Achterkant 205.50/15 met velg 8 ' '
• Het gewicht: 820 kg

Presentatie VW Fun Cup Formaat PDF