Demain aura lieu le départ de la première manche du championnat de Belgique de VW Fun Cup avec quelques modifications par rapport à 2008.  Tout d’abord au niveau du classement.  Trois classements seront établis: un général, un pour le championnat essence et un pour le championnat TDI sans oublier le classement biplace. 

Exodus est dans les starting blocks avec ses trois voitures.  La 59 sera emmenée notamment par Niels Lagrange (www.nielslagrange.be).  Ce dernier avait rejoint le team pour les 25 heures en 2008.  Il sera accompagné de deux pilotes débutants en fun cup.

La 65 sera quant à elle, emmenée par Arnaud Quédé, Bruno Magal et Marc Ferraro.  Déjà considéré comme le team TDI qui pourrait en surprendre plus d’un!

La 360 sera pilotée par des habitués de la Fun Cup, notamment Ronnie Jorquera, Pascal Eeckhout et Pascal Dubuc, sans oublié Reiner Weisshaupt.

Les objectifs pour ces deux voitures sont simples. Se battre avec les plus grands et si possible monter sur le podium.

Revue de presse.  On parle d’Exodus sur le site de l’organisateur PRC.

“Une saison en BlueMotion TDI chez Ball Events

La saison 2009 de VW Fun Cup s’annonce bien remplie pour Ball Events : « Notre attention va surtout se porter sur l’apprentissage de la VW Fun Cup BlueMotion TDI » précise Fabrice Louis cheville ouvrière de ce team, dealer officiel  actif sur la région liégeoise. « Nous avons suivi de très près le développement du produit et nous sommes maintenant dans les starting-blocks, prêts à nous lancer dans l’aventure. »

Sept blocs « gazole » rejoindront les ateliers de Ball Events pour équiper les voitures du team et celles des clients. Outre les formations qui évoluaient déjà la saison dernière chez Ball Events sous les dossards 8,11, 59 et 330 (avec les habituels Eric Lecluse, Bruno Magal, Philippe Wintgens, Pascal Lesoinne, Jean-Michel Boucha et consorts), il est acquis qu’un second équipage défendra la bannière de l’Exodus Team cher à Arnaud Quédé.

Notons par ailleurs que Ball Events continuera à assurer un service d’assistance à ses clients ayant décidé de ne pas passer tout de suite à la VW Fun Cup BlueMotion TDI : « Nous espérons voir nos voitures aussi souvent que possible sur les podiums. Turbodiesel ou essence, nous ne ferons pas la fine bouche ! »

Enfin, le projet de recréer une Dream Team pour les 25 Heures est plus que jamais dans les cartons : « La 3^e place décrochée l’an dernier par Bertrand Baguette, Ruben Maes, Gregory Servais et Benoît Galand nous a donné des idées… » ”

Sources: http://www.vwfuncup.be/fr/actualites/286,une-saison-en-bluemotion-tdi-chez-ball-events.html

La dernière manche du championnat de Belgique avait lieu en Allemagne.  Cette dernière manche, qui était également la manche de coupe du monde de VW Fun Cup a eu lieu sur le célèbre circuit du Nürburgring.

La séance d’essais qualificatives débuta vendredi à 16h30.  Quelques minutes après le départ, nous ne roulions plus qu’à la lumière des phares.  Pas facile de piloter nos engins dans le noir sur un circuit que l’on ne connaît pas!  Après une heure d’essais, le brouillard s’est joint à la course!  Au bout de la manche qualificative, nous étions 48ième sur 83 engagés.

Nous allions, Bruno, Antonio Ferramacho et Arnaud Quédé, débuté dans le deuxième groupe.  Le lendemain matin, c’est Arnaud qui prit le départ sur une piste mouillée.  Il attaqua dès les premiers tours pour remonter de quelques places avant de laisser le volant à Bruno Magal.  Celui-ci remonta également après une bataille acharnée contre les ténors.  Pour l’occasion, de nombreux équipages avaient engagés de célèbres pilotes.  Quelques noms célèbres: Bas Leenders, Pierre-Yves Corthals et j’en passe…

Antonio, quant à lui, à confirmer que la voiture était saine et équilibrée en étant aussi rapide que nous!  

Partant cette fois-ci dans le premier groupe pour la deuxième manche, la bataille fut rude car les écarts étaient très serrés.  Plus d’une quinzaine de voitures se trouvaient dans le même tour que nous! 

Et c’est à la lumière des lampes, que nous avons terminé cette deuxième manche à la 35ième place.

Résultats  Fun cup 2008  à Colmar Berg Luxembourg

6 semaines après les 25 heures, la VW Fun Cup débarquait au Luxembourg.

A Propos du circuit Colmar Berg Luxembourg :

Petit tracé d’une longueur de 2925 mètres,  sur la piste d’essais de Goodyear, le circuit Colmar Berg se distingue des autres circuits par ses nombreux virages sans fin.

Le défi était de taille pour le team Exodus.

Après de bons résultats aux 25 heures, nous devions prouver que la voiture était bien préparée et que nous étions prêts à affronter les plus grands funcupiens.

Qualifications Fun Cup, Colmar Berg :

Après de bons temps réalisés aux essais, nous savions que nous serions dans le deuxième chapeau pour le tirage au sort!

Cette fois-ci encore, celui-ci n’était pas en notre faveur.

Nous débutions avant dernier des monoplaces (soit à la 33ième position).

Déroulement de l’épreuve Fun Cup, Exodus :

Après un bon départ, pris par Arnaud Quédé, il remonta lentement mais sûrement le peloton.

Après la première heure de course, la Fun Cup d’Exodus se trouvait en 22ième place.

Des changements de pilote rapides et une course sans problèmes mécaniques, nous ont permis de dépasser d’autres teams en général plus véloces que nous.

Bruno Magal a assuré ses relais en étant constant du début à la fin et en affichant son meilleur temps à quelques tours de la fin.

Résultats du Team Exodus :

Après les 6 heures de course, Bruno Bruno Magal a franchi la ligne d’arrivée à la 14ième place, soit notre meilleure performance de la saison.

Ce résultat nous permet de gravir quelques marches au classement général en passant de la 32ième à la 25ième place du championnat VW Fun Cup.

Grâce à cette course, nous sommes fins prêts et surtout motivés pour les francorchampagnes, le 20 septembre prochain.

Le 28 juillet 2008 :

Un membre a effectué des essais privés aux 25 heures VW Fun Cup.

Un énorme merci à Arnaud pour m’avoir permis de réaliser mon rêve d’enfant:rouler dans une voiture de course.

Ce grand moment privilégié a eu lieu lors d’essais privés en marge des 25h vw fun cup.

Félicitations à toute l’équipe de pilotes,mécanos… pour cette 39ième place aux 25h.

Ce week end était génial et l’organisation parfaite grâce à tout le team EXODUS et notamment à Charleyne, Arnaud, Bruno, Gianluca, Niels et Yvan le photographe.

A bientôt et MERCI!!!

Jean-Bernard Cordier.

Le 14 juillet :

Un passionné qui a pris une place de copilote.

Encore merci à vous et à votre équipe pour le fantastique moment sportif que vous m’avez fait passer.

Au plaisir de vous rencontrer à nouveau.

Manuel Penoy

Le 13 juillet :

Une famille invitée aux 25 heures VW Fun Cup.

Un tout grand merci pour cette belle journeée et votre accueil en espérant que la course s est bien déroulée pour vous.Amicalement.

André et Madeleine Thiry

Renforts pour les 25 heures VW Fun Cup

Ca y est, l’équipage est au complet. 

Gianluca Di Sario, notre pilote Suisse qui avait réservé sa place depuis longtemps est arrivé en belgique ce jeudi soir.  Mercredi matin, les deux habitués, Bruno Magal et Arnaud Quédé, voyait leur équipage s’agrandir avec l’arrivée de Niels Lagrange, jeune pilote flamand de 17 ans, qui a déjà un beau palmarès derrière lui.  L’arrivée de ce pilote rapide mais aussi endurant devrait permettre à l’équipage de jouer les outsider en espérant que la nouvelle boîte de vitesse tienne ses promesses!

Pour plus d’informations sur Niels, vous pouvez visiter son site web www.niels-lagrange.be

Bruno Magal, pilote .

Pilote VW Fun Cup, team Exodus, Bruno Magal .

35 ans .

Belge .

Informaticien au Luxembourg .