Fun Cup, Exodus asbl

Nous voici à la fin du championnat de belgique de VW Fun Cup.  Il reste une course en Italie (la coupe du monde) et le verdict pour toutes les voitures sera donné.  Néanmoins, il est déjà tombé pour les VW Fun Cup biplace lors de la dernière course à Hockenheim.  La biplace 360 du team exodus piloté par ses pilotes habituels a terminé sur la plus haute marche du podium.  Grâce à cette victoire tant attendue, les pilotes du team exodus terminent la saison en tant que Vice-champions de Belgique. 

Félicitations à Ronnie, Reiner, Pascal Eeckhout et Pascal Dubuc pour leur belle performance.

Le week-end dernier avait lieu la première manche de VW Fun Cup du championnat de Belgique avec l’arrivée du moteur TDI Blue Motion.

Notre team a mis en piste pour l’occasion ces trois Fun Cup (la 59 que vous connaissez, la 65 qui est équipée d’un TDI et la biplace 360, elle aussi en TDI).

La VW fun Cup 65 pilotée par Bruno, Marc et Arnaud a réalisé un bon temps aux essais et allait se trouver à la 3ième place sur la grille de départ.

Après un départ difficile, la 65 allait se battre pendant une heure avec la 129 de Pierre Piron. Au terme des trois premières heures de course, elle se trouvait à la 11ième place.

Le lendemain matin, Marc allait prendre les commandes de sa monture. Après trois heures de lutte acharnée, la 65 a terminé à la douzième place au classement général et à la 10ième place des TDI.

La 59, pilotée pour l’occasion par Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), Pascal Vanelderen et Dylan. Niels qui n’était pas à son coup d’essais, plaça la barre très haute en mettant la 59 à la quatrième place du classement essence.

Malheureusement pour l’équipe, une panne d’essence dans le dernier tour de la première manche leur a fait perdre quelques places au classement général. Le deuxième jour, Niels pris les devant en essayant de remonter.

Ce qu’il fit de mains de maître. Dylan, quant à lui a amélioré ses temps au tour tandis que Pascal a eu un léger accrochage dans les dernières minutes de la deuxième manche.

La 360 est pilotée par Pascal Eeckout, Pascal Dubuc, Ronnie Jorquera et Reiner Weisshaupt.  Les quatre pilotes sont très rapides et constants.

Après avoir pris quelques passagers pour un baptême Fun Cup, ils se sont permis d’aller plus vite que certaines TDI monoplaces.  Grâce à leur talent, ils ont hissé la 360 sur la troisième marche du podium du classement biplace juste derrière la fun cup Radio Contact et la Vroom d’Eric Spitzer.

Ces derniers visent le titre mais la 360 sera là pour leur donner du fil à retordre

Demain aura lieu le départ de la première manche du championnat de Belgique de VW Fun Cup avec quelques modifications par rapport à 2008.  Tout d’abord au niveau du classement.  Trois classements seront établis: un général, un pour le championnat essence et un pour le championnat TDI sans oublier le classement biplace. 

Exodus est dans les starting blocks avec ses trois voitures.  La 59 sera emmenée notamment par Niels Lagrange (www.nielslagrange.be).  Ce dernier avait rejoint le team pour les 25 heures en 2008.  Il sera accompagné de deux pilotes débutants en fun cup.

La 65 sera quant à elle, emmenée par Arnaud Quédé, Bruno Magal et Marc Ferraro.  Déjà considéré comme le team TDI qui pourrait en surprendre plus d’un!

La 360 sera pilotée par des habitués de la Fun Cup, notamment Ronnie Jorquera, Pascal Eeckhout et Pascal Dubuc, sans oublié Reiner Weisshaupt.

Les objectifs pour ces deux voitures sont simples. Se battre avec les plus grands et si possible monter sur le podium.

Le championnat VW Fun Cup se précise pour le team Exodus.  L’hiver aura été long mais remplis de rebondissements.  Après avoir acquis une voiture accidentée fin 2008 dans le but de la remonter neuve et d’y placer un moteur TDI, Exodus a fait l’acquisition d’une VW Fun Cup Biplace TDI.  Vu les pilotes engagés sur cette voiture, l’année promet d’être palpitante.  En espérant que quelques podiums viennent couronner le tout…..

Trois Fun cup seront donc engagées:

1. VW Fun Cup monoplace essence n° 59
2. VW Fun Cup monoplace TDI n° 65
3. VW Fun Cup biplace TDI

à suivre…..

Exodus participera au championnat belge de VW Fun Cup avec plusieurs voitures dont notamment la 59 et la 65. 

La 59 restera équipée d’un moteur essence.  Nous cherchons deux pilotes (débutants acceptés) souhaitant prendre le volant de cette voiture pendant toute la saison afin de l’amener vers les plus hautes marches du podium.

La 65 sera équipée, pour sa part, d’un tout nouveau moteur TDI dont Bruno Magal et Arnaud Quédé seront les premiers locataires.  Nous cherchons un pilote expérimenté pour renforcer l’équipe avec comme objectif de terminer dans le TOP 5 du classement TDI. 

Nous cherchons également d’autres pilotes pour compléter les équipages de nos vw fun cup.

A peine la saison 2008 terminée que voici déjà le programme du championnat de Belgique de VW Fun Cup 2009.  Celui-ci, même s’il n’est qu’à titre provisoire, a le mérite d’exister.  Quelques modifications auront probablement lieues dans les semaines qui viennent.  Le calendrier définitif ne sera connu que début 2009.  En attendant, régalez-vous quant au programme!

10-11-12 avril 2009: Francorchamps (2x 3 heures)

2-3 mai 2009: Trophée de Bourgogne (2×3 heures)

16-17 mai 2009: Zolder (2×3 heures)

10-11-12 juillet 2009: 25 heures Francorchamps

19-20 septembre 2009: Francorchamps (6 heures)

Novembre (à déterminer): world vw Fun Cup ITALIE

La dernière manche du championnat de Belgique avait lieu en Allemagne.  Cette dernière manche, qui était également la manche de coupe du monde de VW Fun Cup a eu lieu sur le célèbre circuit du Nürburgring.

La séance d’essais qualificatives débuta vendredi à 16h30.  Quelques minutes après le départ, nous ne roulions plus qu’à la lumière des phares.  Pas facile de piloter nos engins dans le noir sur un circuit que l’on ne connaît pas!  Après une heure d’essais, le brouillard s’est joint à la course!  Au bout de la manche qualificative, nous étions 48ième sur 83 engagés.

Nous allions, Bruno, Antonio Ferramacho et Arnaud Quédé, débuté dans le deuxième groupe.  Le lendemain matin, c’est Arnaud qui prit le départ sur une piste mouillée.  Il attaqua dès les premiers tours pour remonter de quelques places avant de laisser le volant à Bruno Magal.  Celui-ci remonta également après une bataille acharnée contre les ténors.  Pour l’occasion, de nombreux équipages avaient engagés de célèbres pilotes.  Quelques noms célèbres: Bas Leenders, Pierre-Yves Corthals et j’en passe…

Antonio, quant à lui, à confirmer que la voiture était saine et équilibrée en étant aussi rapide que nous!  

Partant cette fois-ci dans le premier groupe pour la deuxième manche, la bataille fut rude car les écarts étaient très serrés.  Plus d’une quinzaine de voitures se trouvaient dans le même tour que nous! 

Et c’est à la lumière des lampes, que nous avons terminé cette deuxième manche à la 35ième place.

Dernières photos de la saison.  Ces photos ont été prises lors de la World VW Fun Cup au Nürburgring.  Cette dernière manche du championnat belge était également la manche de championnat du monde de VW Fun Cup.

Voici quelques photos de la manche du championnat de belgique de vw fun cup qui s’est déroulé à Zolder le 15 mai 2008

Championnat de Belgique de VW Fun Cup 2008 .

Francorchampions

Circuit : Francorchamps , Belgique .

Date de la course : 29/03/08

Timing de la compétition

Samedi 29/03/08

07.00 - 18.00 h/u Welcome open (Racing Hôtel)
07.30 - 10.15 h/u Administration controls VW Fun Cup (1st floor F1 pitlane) - Subscription Belgian VW Club
07.00 - 10.15 h/u Technical controls VW Fun Cup

09.30 - 10.30 h/u VW Fun Cup - Theor. lessons “one week-end licence”
10.30 h/u Briefing VW Fun Cup (Briefingroom F1)

10.50 - 11.10 h/u VW Fun Cup - Pract. lessons “one week-end licence”
11.20 - 14.00 h/u VW Fun Cup - Qualifying (160 min)

Dimanche 30/03/08