Fun Cup, Exodus asbl

C’est accompagné de son papa et de sa famille qui l’épaule que Geoffrey a rejoint le team Exodus.

Mertens Geoffrey
Né a Braine-L’alleud le 24 Mai 1983
Poids 82 kg/taille 1m78
Employeur et emploie :Colruyt /chef de service en stage
Diplômé en langue et secrétariat.

Geoffrey a toujours été passionné par le sport mécanique en général (moto GP,Formule1,Rally,karting,Btcs etc……), et cela dés son plus jeune âge.  Mais c’est à l’âge de 16ans, lors d’une rencontre avec Jonathan Thonon (Champion du monde Karting 2temps) et d’André Lotterer (courses automobiles circuit en tous genre) que le virus des sports mécaniques prit place. C’est d’abord en karting qu’il fit ses premières armes avec un K55 de 100cc, un Iamé 125 et un rotax max 125cc. Après avoir cotoyé Jenson Button sur le circuit de Genk, il s’incrivit au championnat du monde karting indoor pour amateurs a Courtrai.  C’est là qu’il a rencontré Grégory Laporte, teamleader des Bluestars racing team. Très intéressé par les temps de Geoffrey il lui a demandé de faire partie de son team,ce que Geoffrey acceptait volontiers.  C’est ainsi qu’il remportait en 2008 la coupe des Nations et le titre de vice champion du monde par équipe 2008 a Courtrai. Plusieurs courses a Mariembourg ,Genk et Francorchamps ont vu les Bluestars sur les plus hautes marches des podiums. Ils remirent le couvert en 2009 à Macaé au Brésil accompagné de Jordan Beuler.  En 2010 Geoffrey s’est décidé à prendre le volant d’une VW Fun Cup au sein de notre team au volant de la biplace 316.  A quand une fun cup aux couleurs des BlueStars?

Coffret-cadeau Wonderbox, réalisateur de rêves

Vous avez envie de prendre place à bord d’une VW Fun Cup pour quelques tours de circuit à Zolder ou sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. 

Vous souhaitez faire un cadeau à l’un de vos amis via un coffret Wonderbox? 

Exodus est présent dans deux types de coffret commercialisés par Wonderbox sous le nom de Turbo et Adrénaline.

Ces coffrets cadeaux sont en vente dans votre point Fnac ou votre centre commercial Cora le plus proche.  

Dès réception du coffret-cadeau, il ne reste plus qu’à nous envoyer un petit mail via la page contact afin de connaître les dates de nos différentes activités sur les circuits belges.

Le coffret cadeau Adrénaline ou Turbo, c’est le cadeau idéal pour tous les amateurs de sensations fortes… frissons garantis !

Trackday - Incentives - Journée d’essai

Les premières dates de 2010 sont publiées.  Comme en 2009, nous aurons l’occasion de nous rendre avec nos fun cup sur les circuits de Zolder et de Francorchamps.

Les activités auront lieu en fonction des conditions climatiques (annulée en cas de neige ou de verglas).

• Dimanche 17 janvier - Zolder
• Samedi 20 février - Zolder
• Samedi 27 mars - Francorchamps
• Dimanche 28 mars - Francorchamps
• Vendredi 2 avril - Francorchamps
• Lundi 3 mai - Francorchamps
• Mardi 4 mai - Francorchamps
• Lundi 28 juin - Francorchamps
• Mardi 29 juin - Francorchamps

D’autres dates sont également disponibles sur demande.

Vous voulez vous rendre sur circuit avec votre propre véhicule, nous organisons pour vous toutes les démarches afin que cette journée soit inoubliable.

La saison VW fun Cup est terminée.  La dernière course a eu lieu à Misano en Italie.  Bien que le team exodus a rencontré des soucis (panne de pompe à mazout, accident), le team termine la saison sur une note positive. 

En effet, la voiture 65 pilotée par Bruno Magal, Marc Ferraro et Arnaud Quédé s’est classée 13ième au classement général et 10ième au classement TDI soit l’objectif fixé en début de saison.

La 360, fun cup biplace, est quant à elle sur la deuxième marche du podium.  Vice-champion de Belgique pour la première année de participation, que demandez de mieux?

L’an dernier, un membre de l’asbl avait réservé un tour en VW Fun Cup lors des 25 heures 2008. 

Cette année c’est à sa femme qu’il a offert un cadeau toujours pendant les 25 heures.  Merci à ce couple de nous suivre…. Vous trouverez ci-dessous son message:

Un tout grand merci a vous et à votre merveilleuse équipe . Ma femme a adoré son cadeau d’anniversaire : copilote dans une de vos fun cup .

“C’était génial”.  Encore merci et a bientôt

M. Penoy

Les 25 heures VW fun cup avaient lieues les 11 et 12 juillet dernier sur le célèbre circuit de Spa-Francorchamps.  Les voitures du team exodus étaient annoncées comme les outsiders aux dents longues pour cette édition.  Deux voitures sur les trois étaient engagées, la 65 et la 360, toutes deux équipées du fameux moteur TDI Bluemotion.  Elles avaient donc tout pour être au TOP même les pilotes. ;-)

En effet, la 360 était emmenée par Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be).  Après avoir fait un très bon temps pendant les essais, il ne restait plus qu’une chose à faire, la garder sur le circuit….  Tout se passait très bien pour la voiture du team qui voyageait entre la 3ième et la 5ième place au rythme des arrêts pour embarquer des copilotes.  Alors qu’elle avait déjà 22 arrêts contre 18 pour la plupart des autres teams, une petite touchette à l’arrière entraîna la voiture dans un tête à queue.  François Godard, pilote de la 183 n’a malheureusement rien su faire pour l’éviter.  Résultat: retour sur la dépanneuse avec radiateur éclaté ainsi que le train avant.  Les 25 heures étaient terminées pour notre jeune équipe très dynamique.

Quant à la 65, partie de la 35ième place, Arnaud a su éviter les pièges des premiers tours et se trouvait dans le peloton de tête.  L’arrêt stratégique pour le plein de diesel après 1 heure de course la fit plonger dans le classement à la 90ième place mais cela allait être rectifié dès que les autres teams allaient s’arrêter à la pompe.  En effet, après deux heures de course, la 65 était en 21ième position soit la position logique du team, renforcé cette fois-ci par l’arrivée de Reiner Weisshaupt et de Nicolas Duculot.  Les heures se suivaient et se ressemblaient pour les titulaires de la 65 jusqu’au moment où il a commencé à pleuvoir.  Comme beaucoup d’autres teams, la 65 ne fut pas épargnée par des problèmes d’essuie glace et dû rentrer dans les stands à 3 reprises.  Alors que les mécaniciens pensaient que le problème venait des moteurs, Jean-Michel Boucha responsable de chez Ball Events, a détecté la panne: un faux contact.

Ce faux contact a coûté cher à la 65 qui pénalisée par plus de 50 minutes dans les stands a dégringolé dans le classement pour terminer à la 61ième place.

C’est promis, on fera mieux la prochaine fois

Voici quelques photos du championnat de Belgique de VW Fun Cup 2009.  Trois voitures appartiennent au team Exodus.

• La 59 équipée d’un moteur essence

• La 65 équipée d’un moteur TDI

• La 360 biplace équipée d’un moteur TDI

C’était annoncé mais les organisateurs le confirment, les 5 finalistes de la Nouvelle Star seront présents aux 25 heures VW Fun Cup.   Non pas pour rouler mais bien pour chanter!  Les finalistes se produiront sur la scène de concert le samedi 11 juillet à 20 h 30. Alors rendez-vous sur le circuit de Spa-Francorchamps pour découvrir en primeur leur tournée.

 Vous souhaitez assister à ce concert.  Nous vous proposons une formule tout inclus:

Entrée au concert, buffet froid à midi et boissons pour 35 euros TTC ou Entrée au concert, cocktail de pâtes et boissons pour 35 euros.

Uniquement sur réservation.  Votre réservation sera prise en compte dès réception du payement sur le compte de l’asbl.

Chers amis de la VW Fun Cup, vous trouverez en annexe, le menu que nous vous avons concocté pour les 25 heures de la VW Fun Cup 2009. Chaque plat peut être pris séparément mais vous avez aussi la possibilité de prendre le forfait pour tout le week-end. Pour les plus gourmands d’entre vous, une formule VIP dans un cadre luxueux a également été élaborée par le Team VW Fun Cup Exodus asbl.  Alors que vous soyez membres, pilotes, supporters, vous êtes tous les bienvenus dans notre loge au-dessus des stands F1 pour boire ou manger un bout (sur réservation uniquement).Le tarif inclut une entrée par personne (valeur 20 euros), le repas souhaité et les boissons à volonté.

Samedi 11 juillet 2009 à midi:

1. Sandwich bar à 15 euros ou
2. Buffet froid à 30 euros:

• Tomate crevettes
• Saumon fumé et saumon belle vue
• roti de porc
• jambon de parme
• terrine de campagne
• crudités
• Le tout accompagné de pain et de sauces

Samedi soir

1. Cocktail de pâtes + tiramisu à 35 euros
2. Formule VIP à 100 euros

• Echoppe liègeoise
  • Déclinaison des meilleures charcuteries liègeoises telles que boudins blancs, noirs, aux carottes … selon le choix du boucher
  • La véritable salade liègeoise et son vinaigre de pomme
  • La déclinaison de légumes de saison en salade, chips de betteraves aux arômes de sirop de Liège…
  • Le mignon de porc à la bière brune et au sirop de Liège
  • Aumonière de Herve accompagnée de confiture de pommes et poires
  • Les pommes de terre rissolées aux lardons
• Echoppe grillades
  • Assortiment de crudités
  • Magret de canard
  • Côte à l’os
  • Cotes d’agneau
  • Légumes chauds variés
  • Sauce aux champignons, béarnaise, au poivre…
  • Pommes de terre au four, rissolées…
•  Echoppe de la mer
  • Tomate de crevettes grises
  • Carpaccio de saumon mariné à l’aneth
  • Saumon fumé
  • Crudités variées
  • Waterzooi de poissons
  • Cassolette de scampis au basilic
  • Filet de saumon au fenouil
  • Pommes de terre en purée
• Echoppe gourmande
  • Javanais
  • Salade de fruits frais
  • Charlotte aux framboises

Dimanche matin

1. Petit déjeuner complet à 10 euros

Dimanche midi

1. Boulets à la Liègeoise à 35 euros

Le week-end dernier avait lieu la première manche de VW Fun Cup du championnat de Belgique avec l’arrivée du moteur TDI Blue Motion.

Notre team a mis en piste pour l’occasion ces trois Fun Cup (la 59 que vous connaissez, la 65 qui est équipée d’un TDI et la biplace 360, elle aussi en TDI).

La VW fun Cup 65 pilotée par Bruno, Marc et Arnaud a réalisé un bon temps aux essais et allait se trouver à la 3ième place sur la grille de départ.

Après un départ difficile, la 65 allait se battre pendant une heure avec la 129 de Pierre Piron. Au terme des trois premières heures de course, elle se trouvait à la 11ième place.

Le lendemain matin, Marc allait prendre les commandes de sa monture. Après trois heures de lutte acharnée, la 65 a terminé à la douzième place au classement général et à la 10ième place des TDI.

La 59, pilotée pour l’occasion par Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), Pascal Vanelderen et Dylan. Niels qui n’était pas à son coup d’essais, plaça la barre très haute en mettant la 59 à la quatrième place du classement essence.

Malheureusement pour l’équipe, une panne d’essence dans le dernier tour de la première manche leur a fait perdre quelques places au classement général. Le deuxième jour, Niels pris les devant en essayant de remonter.

Ce qu’il fit de mains de maître. Dylan, quant à lui a amélioré ses temps au tour tandis que Pascal a eu un léger accrochage dans les dernières minutes de la deuxième manche.

La 360 est pilotée par Pascal Eeckout, Pascal Dubuc, Ronnie Jorquera et Reiner Weisshaupt.  Les quatre pilotes sont très rapides et constants.

Après avoir pris quelques passagers pour un baptême Fun Cup, ils se sont permis d’aller plus vite que certaines TDI monoplaces.  Grâce à leur talent, ils ont hissé la 360 sur la troisième marche du podium du classement biplace juste derrière la fun cup Radio Contact et la Vroom d’Eric Spitzer.

Ces derniers visent le titre mais la 360 sera là pour leur donner du fil à retordre