et voilà c’est fait

Pour la première fois en 3 saisons seulement, le team Exodus est devenu Vice-Champion de Belgique en VW Fun Cup biplace avec la voiture 360.  Cette voiture était pilotée principalement par Ronnie Jorquera, Pascal Dubuc, Pascal Eeckhout, Reiner Weisshaupt.  Un grand merci à tous ces pilotes pour ce grand moment de bonheur ;-)

L’autre voiture du team, la 65 a quant à elle terminé à la 10ième place du championnat TDI.  Pilotée par Marc ferraro, Bruno Magal et Arnaud Quédé, elle aurait pu être mieux classée si l’un ou l’autre pépin mécanique n’avait joué les troubles fêtes.

La saison VW fun Cup est terminée.  La dernière course a eu lieu à Misano en Italie.  Bien que le team exodus a rencontré des soucis (panne de pompe à mazout, accident), le team termine la saison sur une note positive. 

En effet, la voiture 65 pilotée par Bruno Magal, Marc Ferraro et Arnaud Quédé s’est classée 13ième au classement général et 10ième au classement TDI soit l’objectif fixé en début de saison.

La 360, fun cup biplace, est quant à elle sur la deuxième marche du podium.  Vice-champion de Belgique pour la première année de participation, que demandez de mieux?

Nous voici à la fin du championnat de belgique de VW Fun Cup.  Il reste une course en Italie (la coupe du monde) et le verdict pour toutes les voitures sera donné.  Néanmoins, il est déjà tombé pour les VW Fun Cup biplace lors de la dernière course à Hockenheim.  La biplace 360 du team exodus piloté par ses pilotes habituels a terminé sur la plus haute marche du podium.  Grâce à cette victoire tant attendue, les pilotes du team exodus terminent la saison en tant que Vice-champions de Belgique. 

Félicitations à Ronnie, Reiner, Pascal Eeckhout et Pascal Dubuc pour leur belle performance.

Le team exodus cherche des pilotes pour compléter ses équipages en vue des 25 heures VW Fun Cup 2009.

Pilotes avec ou sans expérience pour rouler sur la voiture 59, équipée d’un moteur essence, complètement révisée pour les 25 heures.  Cette voiture a terminé 3ième le dimanche lors de la course de Zolder en 2009.

Pilotes confirmés pour rouler sur la voiture 65 équipée d’un moteur TDI avec boite révisée, nouveau moteur, complètement remontée début 2009 (a donc fait trois courses).

Tarifs sur demande

C’était annoncé mais les organisateurs le confirment, les 5 finalistes de la Nouvelle Star seront présents aux 25 heures VW Fun Cup.   Non pas pour rouler mais bien pour chanter!  Les finalistes se produiront sur la scène de concert le samedi 11 juillet à 20 h 30. Alors rendez-vous sur le circuit de Spa-Francorchamps pour découvrir en primeur leur tournée.

 Vous souhaitez assister à ce concert.  Nous vous proposons une formule tout inclus:

Entrée au concert, buffet froid à midi et boissons pour 35 euros TTC ou Entrée au concert, cocktail de pâtes et boissons pour 35 euros.

Uniquement sur réservation.  Votre réservation sera prise en compte dès réception du payement sur le compte de l’asbl.

Chers amis de la VW Fun Cup, vous trouverez en annexe, le menu que nous vous avons concocté pour les 25 heures de la VW Fun Cup 2009. Chaque plat peut être pris séparément mais vous avez aussi la possibilité de prendre le forfait pour tout le week-end. Pour les plus gourmands d’entre vous, une formule VIP dans un cadre luxueux a également été élaborée par le Team VW Fun Cup Exodus asbl.  Alors que vous soyez membres, pilotes, supporters, vous êtes tous les bienvenus dans notre loge au-dessus des stands F1 pour boire ou manger un bout (sur réservation uniquement).Le tarif inclut une entrée par personne (valeur 20 euros), le repas souhaité et les boissons à volonté.

Samedi 11 juillet 2009 à midi:

1. Sandwich bar à 15 euros ou
2. Buffet froid à 30 euros:

• Tomate crevettes
• Saumon fumé et saumon belle vue
• roti de porc
• jambon de parme
• terrine de campagne
• crudités
• Le tout accompagné de pain et de sauces

Samedi soir

1. Cocktail de pâtes + tiramisu à 35 euros
2. Formule VIP à 100 euros

• Echoppe liègeoise
  • Déclinaison des meilleures charcuteries liègeoises telles que boudins blancs, noirs, aux carottes … selon le choix du boucher
  • La véritable salade liègeoise et son vinaigre de pomme
  • La déclinaison de légumes de saison en salade, chips de betteraves aux arômes de sirop de Liège…
  • Le mignon de porc à la bière brune et au sirop de Liège
  • Aumonière de Herve accompagnée de confiture de pommes et poires
  • Les pommes de terre rissolées aux lardons
• Echoppe grillades
  • Assortiment de crudités
  • Magret de canard
  • Côte à l’os
  • Cotes d’agneau
  • Légumes chauds variés
  • Sauce aux champignons, béarnaise, au poivre…
  • Pommes de terre au four, rissolées…
•  Echoppe de la mer
  • Tomate de crevettes grises
  • Carpaccio de saumon mariné à l’aneth
  • Saumon fumé
  • Crudités variées
  • Waterzooi de poissons
  • Cassolette de scampis au basilic
  • Filet de saumon au fenouil
  • Pommes de terre en purée
• Echoppe gourmande
  • Javanais
  • Salade de fruits frais
  • Charlotte aux framboises

Dimanche matin

1. Petit déjeuner complet à 10 euros

Dimanche midi

1. Boulets à la Liègeoise à 35 euros

Nous voici déjà à la mi saison après le Gordon Zolder Festival.  Que le temps passe vite mais où en est réellement le Team Exodus.

Commençons par la 59.  Louée deux fois cette saison au team GT3RS emmené par Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), ils ont pu très rapidement dompté leurs montures en enfilant les tours de manière constante.  Lors de la troisième manche à Zolder, les pilotes ont montré ce que la 59 avait vraiment dans le ventre en terminant troisième du classement essence le dimanche.  Encore de belles heures en perspective pour cette voiture rapide mais surtout fiable.

En ce qui concerne la 65, Arnaud a eu quelques difficultés à s’adapter avec le TDI à Zolder lors de la journée de samedi.  Quelques sorties de piste étaient à l’ordre du jour.  Tandis que bruno et Marc essayait de limiter la casse, la 65 a terminé 27 ième lors de la journée de samedi.  Le dimanche, Arnaud a pris le départ sur une piste mouillée pour remonter à la 20ième position.  Bruno et Marc ont stabilisé la position en enfilant de nombreux tours rapides. Quand Arnaud a reprise le volant, il a pu grâce à l’aide de ses coéquipiers remontés encore jusqu’à la 13 ième place.  Position à laquelle le team termina sa journée de dimanche.  Au classement général, on devrait voir la 65 à la 12ième position.

La 360 quant à elle s’est vue amputée d’un pilote, Pascal Dubuc étant absent pour l’occasion.  Il s’est néanmoins fait remplacé par Jérôme Demasy pour qui s’était la première course en vw fun cup.  La bagarre fut rude du début à la fin.  La 360 a terminé 5 ième lors de la journée de samedi et première le dimanche.  Ce qui lui valut l’honneur de monter sur la troisième manche du podium.  Encore de nombreux points récoltés lors de cette course.  Cela permet au team de la 360 d’être deuxième au classement général.  Rien n’est encore joué et il faudra beaucoup de hargnes et de ténacités pour déloger le team Vroom.be de la 331.

Le week-end dernier avait lieu la première manche de VW Fun Cup du championnat de Belgique avec l’arrivée du moteur TDI Blue Motion.

Notre team a mis en piste pour l’occasion ces trois Fun Cup (la 59 que vous connaissez, la 65 qui est équipée d’un TDI et la biplace 360, elle aussi en TDI).

La VW fun Cup 65 pilotée par Bruno, Marc et Arnaud a réalisé un bon temps aux essais et allait se trouver à la 3ième place sur la grille de départ.

Après un départ difficile, la 65 allait se battre pendant une heure avec la 129 de Pierre Piron. Au terme des trois premières heures de course, elle se trouvait à la 11ième place.

Le lendemain matin, Marc allait prendre les commandes de sa monture. Après trois heures de lutte acharnée, la 65 a terminé à la douzième place au classement général et à la 10ième place des TDI.

La 59, pilotée pour l’occasion par Niels Lagrange (www.niels-lagrange.be), Pascal Vanelderen et Dylan. Niels qui n’était pas à son coup d’essais, plaça la barre très haute en mettant la 59 à la quatrième place du classement essence.

Malheureusement pour l’équipe, une panne d’essence dans le dernier tour de la première manche leur a fait perdre quelques places au classement général. Le deuxième jour, Niels pris les devant en essayant de remonter.

Ce qu’il fit de mains de maître. Dylan, quant à lui a amélioré ses temps au tour tandis que Pascal a eu un léger accrochage dans les dernières minutes de la deuxième manche.

La 360 est pilotée par Pascal Eeckout, Pascal Dubuc, Ronnie Jorquera et Reiner Weisshaupt.  Les quatre pilotes sont très rapides et constants.

Après avoir pris quelques passagers pour un baptême Fun Cup, ils se sont permis d’aller plus vite que certaines TDI monoplaces.  Grâce à leur talent, ils ont hissé la 360 sur la troisième marche du podium du classement biplace juste derrière la fun cup Radio Contact et la Vroom d’Eric Spitzer.

Ces derniers visent le titre mais la 360 sera là pour leur donner du fil à retordre

Demain aura lieu le départ de la première manche du championnat de Belgique de VW Fun Cup avec quelques modifications par rapport à 2008.  Tout d’abord au niveau du classement.  Trois classements seront établis: un général, un pour le championnat essence et un pour le championnat TDI sans oublier le classement biplace. 

Exodus est dans les starting blocks avec ses trois voitures.  La 59 sera emmenée notamment par Niels Lagrange (www.nielslagrange.be).  Ce dernier avait rejoint le team pour les 25 heures en 2008.  Il sera accompagné de deux pilotes débutants en fun cup.

La 65 sera quant à elle, emmenée par Arnaud Quédé, Bruno Magal et Marc Ferraro.  Déjà considéré comme le team TDI qui pourrait en surprendre plus d’un!

La 360 sera pilotée par des habitués de la Fun Cup, notamment Ronnie Jorquera, Pascal Eeckhout et Pascal Dubuc, sans oublié Reiner Weisshaupt.

Les objectifs pour ces deux voitures sont simples. Se battre avec les plus grands et si possible monter sur le podium.